ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» сдал в эксплуатацию энергомост в Красногвардейском районе, ставший первым коммуникационным переходом арочного типа, появившимся над кольцевой автодорогой (КАД).
Внедрение новых материалов открывает широкие возможности для архитекторов и строителей. Причем иногда новые технологии становятся импульсом для вдохновения и создания оригинальных и смелых проектов.
Возможность отказа от саморегулирования в пользу лицензирования строительной отрасли обсуждается больше года. Между тем участники рынка считают — пора выбрать один из этих вариантов, а не менять постоянно правила регулирования.
Российские производители предпочитают не раскрывать рецептуру изготовления своих продуктов. Санкт-Петербургу необходим независимый технологический центр с современной испытательной базой.
Самые прибыльные строительные компании показали впечатляющие результаты по итогам 2014 года. В 2015-м неблагоприятная экономическая ситуация снизила их заработки и вынудила пересмотреть сроки запуска новых проектов в расчете на стабилизацию ситуации.
Власти Петербурга отклонили общественную инициативу продлить на час работу метро, поскольку метрополитену требуется сохранить технологическое окно. В 60-летний юбилей нашей подземки СГХ решил это «окно» приоткрыть.
Как реализуется обновленная программа капремонта в 2015 году, какие проблемы выявлены и как они будут решаться в 2016 году, рассказал председатель жилищного комитета города Валерий Шиян.
Проблемы дорожного строительства в Петербурге во многом связаны с трудностями привлечения подрядчиками банковского финансирования. При этом риски по гарантиям банкиры расценивают как среднерыночные.