жк Днепропетровская 37 студия 3,9

№ 169 ноябрь 2016
Меняем авто на троллейбус

Меняем авто на троллейбус

Приоритет в транспортно-логистическом развитии Петербурга должен быть отдан системе общественного транспорта, который в условиях перегруженного мегаполиса становится самым эффективным средством в битве за трафик.
Подробнее
Мост к безопасности: о новых технологиях в строительстве мостов

Мост к безопасности: о новых технологиях в строительстве мостов

Нестандартные и инновационные решения обеспечивают безопасную эксплуатацию мостовых сооружений. Но чтобы снизить риски обрушений, практику строительства и содержания мостов нужно пересмотреть.
Подробнее
Экономия за счет инноваций: о сокращении затрат на производство

Экономия за счет инноваций: о сокращении затрат на производство

За счет внедрения инновационных технологий, применения современных материалов и оборудования организации, осуществляющие строительство и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, сокращают сроки и себестоимость работ.
Подробнее
Выиграет эффективный: о развитии транспортной инфраструктуры

Выиграет эффективный: о развитии транспортной инфраструктуры

В условиях конкуренции за привлечение федерального и частного капитала в проекты строительства транспортной инфраструктуры региональным властям необходимо сформировать эффективную структуру инвестиций и пул проектов.
Подробнее
Очистка с опережением: о строительстве Охтинского канализационного коллектора

Очистка с опережением: о строительстве Охтинского канализационного коллектора

При отсутствии проблем с финансированием строительство первой очереди Охтинского канализационного коллектора в Петербурге может быть завершено на два года раньше срока – в 2018 году.
Подробнее
Изменить парадигму: о подземном строительстве в России

Изменить парадигму: о подземном строительстве в России

Мировые мегаполисы интенсивно осваивают подземное пространство, размещая там транспортную инфраструктуру, торговые центры и т. д. В России такая модель развития затруднена из-за несовершенства законодательства.
Подробнее
На подъеме: какие лифты появятся в будущем

На подъеме: какие лифты появятся в будущем

Летом 2017-го будет представлен лифт, способный перемещаться не только вверх и вниз, но и горизонтально и даже наклонно. Это откроет широкие возможности для архитекторов, проектировщиков и выведет отрасль на новый уровень.
Подробнее
«Пригородный Эрмитаж»: реставрация Гатчинского дворца

«Пригородный Эрмитаж»: реставрация Гатчинского дворца

До войны Гатчинский дворец нередко называли «пригородным Эрмитажем». Но затем уникальный памятник был лишен охранного статуса и едва не погиб. Программа реставрационных работ, приуроченная к 250-летию дворца, стала важнейшим этапом на долгом и трудном пути возвращения шедевра.
Подробнее
Жизнь без башни: о плюсах несостоявшегося строительства «Охта центра»

Жизнь без башни: о плюсах несостоявшегося строительства «Охта центра»

В 2016 году в Петербурге планировалось завершить строительство «Охта центра». Хотя этот проект так и не был реализован, сегодня очевидно: он не только дал импульс развитию Красногвардейского района, но и расширил границы деловой части города.
Подробнее
Стимул для «квартирного вопроса»: о развитии жилищного строительства

Стимул для «квартирного вопроса»: о развитии жилищного строительства

Для развития строительной отрасли нужны меры по стимулированию платежеспособного спроса – в том числе со стороны региональных властей, от возможностей которых зависит вовлечение в бизнес малых и средних предприятий.
Подробнее
X