Актуальное
Транспортное строительство
Инновации не по заказу. Разговор с генеральным директором ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» В. Петушенко

Инновации не по заказу. Разговор с генеральным директором ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» В. Петушенко

2010–2011 годы ознаменованы сдачей в эксплуатацию крупнейших объектов инфраструктуры, построенных по государственному заказу в Санкт-Петербурге. Появился опыт завершения высокотехнологичных и финансово емких строек в непростых экономических, технических и правовых условиях. Какова роль государстве...
Подробнее

Реконструкция на 50 млрд рублей

За период с 2004 по 2011 год инвестиции на Октябрьской железной дороге составляют 264,1 млрд рублей, — рассказал начальник магистрали Виктор Степов на пресс-конференции, посвященной итогам 8-летней работы ОАО «РЖД» в регионе. Только в 2011 году будет инвестировано 51,5 млрд рублей. По...
Подробнее
М11 введут через три года

М11 введут через три года

«Северо-Западная концессионная компания» (ООО «СЗКК») приступает к работам по строительству скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15–58 км. Компания получила соответствующее Разрешение на строительство от Федерального дорожного агентства Минтранса России.   Строительство го...
Подробнее

От паровоза до «Сапсана»

Дорога всегда была опытным полигоном для внедрения инноваций. Начало начал 1 февраля 1842 года Николай I подписал указ о сооружении первой русской железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва. Дорогу решили проложить по кратчайшему расстоянию между двумя столицами, длину ее определили в 604...
Подробнее

«Магистраль северной столицы» займется ЗСД

Победителем стала компания «Магистраль северной столицы» – консорциум, в который входят финансовые компании «Группа ВТБ», «Газпромбанк», GPB Infrastructure (Кипр), а также консорциум строительных компаний в составе компании Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция). Как отметила губернатор города Валент...
Подробнее

В России новых дорог строится в 3 раза меньше, чем надо

За последние пять лет общая протяженность дорог в России увеличилась на 125 тыс. км (т.е. на 14,6%). Но если в 2009 году порядка 40% автомобильных дорог федерального значения соответствовало нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, то по итогам 2011 г. доля таких дорог, по ожи...
Подробнее
Олимпийское ускорение в тоннелестроении

Олимпийское ускорение в тоннелестроении

Практически каждая трасса, которая строится в Сочи и его окрестностях к Олимпиаде-2014, состоит из эстакад и тоннелей.
Подробнее
Грузы пойдут в обход (Интервью с начальником обособленного структурного подразделения ДКРС Санкт-Петербург ОАО «РЖД» Ю. Петровым)

Грузы пойдут в обход (Интервью с начальником обособленного структурного подразделения ДКРС Санкт-Петербург ОАО «РЖД» Ю. Петровым)

Вынос грузового движения со скоростного участка Петербург – Хельсинки на параллельное направление позволит в несколько раз увеличить объемы грузоперевозок, даст новые возможности для развития территорий в зоне строительства. По планам грузовое движение уже в следующем году будет направлено в обход...
Подробнее
Инновации не по заказу.

Инновации не по заказу.

Разговор с генеральным директором ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» В. Петушенко. 2010–2011 годы ознаменованы сдачей в эксплуатацию крупнейших объектов инфраструктуры, построенных по государственному заказу в Санкт-Петербурге. Появился опыт завершения высокот...
Подробнее
Глубокий подход

Глубокий подход

Постепенно, путем нелегких проб и ошибок, расширяется опыт петербургских строителей в деле освоения подземного пространства. Однако есть в городе организация, изначально «предрасположенная» к работе на больших глубинах. ОАО «Метрострой» в январе 2011 г. исполняется 70 лет.
Подробнее